- 1
- 2
新聞中心NEWS |
博客詳情
當前位置：
首頁(yè)>
博客詳情
怎么解決螺桿式冷水機回油不暢問(wèn)題？
專(zhuān)欄：行業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)
發(fā)布日期：2022-06-25
閱讀量：2838
作者：
收藏：
壓縮機回油有兩種方式，一種是回油到油分離器，另一種是回油到回氣管。對于這樣的系統，使用高效油分離可以大大減少進(jìn)入系統管道的油量，有效延長(cháng)機器啟動(dòng)后回氣管不回油的時(shí)間?；赜蛷潝递^多時(shí)，應加一些潤滑油。
壓縮機回油有兩種方式，一種是回油到油分離器，另一種是回油到回氣管。油分離器安裝在壓縮機的排氣管上，一般可以分離50-95%的運行油?；赜托Ч?，速度快，大大減少了進(jìn)入系統管路的油量，從而有效延長(cháng)了無(wú)回油運行時(shí)間。時(shí)間。
對于管道特別長(cháng)的冷庫制冷系統、滿(mǎn)液制冰系統、溫度極低的凍干設備，開(kāi)機后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油很少的情況并不少見(jiàn)。機器。 ，設計不良的系統將導致壓縮機由于低油壓危機階段而停機。 未分離的潤滑油將進(jìn)入系統并與管內的制冷劑一起流動(dòng)，形成油循環(huán)。潤滑油進(jìn)入蒸發(fā)器后，一方面由于溫度低、溶解度低，部分潤滑油從制冷劑中分離出來(lái)。蒸發(fā)溫度越低，回油越困難。這就要求蒸發(fā)管道和回油管道的設計和施工必須有利于回油。通常的做法是采用下降管道設計，并確保較大的氣流速度。 對于溫度特別低的制冷系統，除采用高效油分離器外，通常還加入特殊溶劑，防止潤滑油堵塞毛細管和膨脹閥，幫助回油。同時(shí)，也有人用空調內置的油分離器來(lái)代替外置的油分離器。從表面上看，它節省了成本，但從系統的長(cháng)期使用成本來(lái)看，只會(huì )大大增加運營(yíng)成本。系統的效率會(huì )越來(lái)越差。 在實(shí)際應用中，因蒸發(fā)器和回氣管道設計不當而引起的回油問(wèn)題并不少見(jiàn)。對于R22和R404A系統，滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的回油難度很大，系統回油管路設計必須非常小心。對于這樣的系統，使用高效油分離可以大大減少進(jìn)入系統管道的油量，有效延長(cháng)機器啟動(dòng)后回氣管不回油的時(shí)間。 當壓縮機位置高于蒸發(fā)器時(shí)，垂直回油管上的回油彎是必要的?；赜蛷澘赡芫o湊以減少儲油量?；赜蛷澲g的間距應適當?；赜蛷潝递^多時(shí)，應加一些潤滑油。還必須注意可變負載系統的返回管路。減載時(shí)，回氣速度會(huì )降低，速度過(guò)低，不利于回油。為保證低負荷回油，垂直吸油管可采用雙立管。
上一頁(yè)：電加熱導熱油爐的工作原理是什么呢？
下一頁(yè)：壓鑄模溫機的應用說(shuō)明
|
